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maitre cylindre
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 fabien 1
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 MessagePosté le: Dim 21 Oct - 20:48 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant




peut on cumuler deux maitre cylindre sur un meme circuit  Question


je voudrait 
au pied av ar 
a la poigné av ar 
 je possede 3 frein a disque  Okay
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 MessagePosté le: Dim 21 Oct - 20:48 (2012)    Sujet du message: Publicité

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 Phil78
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 MessagePosté le: Dim 21 Oct - 21:40 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

c'est quoi comme quad ???
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 fabien 1
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 MessagePosté le: Dim 21 Oct - 21:42 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

slt
barossa 250
a+
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 Phil78
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 MessagePosté le: Dim 21 Oct - 21:52 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

j'avais un quaterback et c"était déjà comme ça... mais le mieux c’est de découpler les freins (comme une moto) au pied arr. ... à la poignée av. ... ça t'évite de prendre le quad sur le casque dans une méchante grimpette si tu cale.
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 fabien 1
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 MessagePosté le: Dim 21 Oct - 22:04 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

je possede deja la poignée elle est rangé bien au chaud 
c'est plus avantageux comme sur une moto ou comme un quad AV AR moi ca me plait bien ca freine au moin 
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 Phil78
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 MessagePosté le: Lun 22 Oct - 16:03 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

-si tu le dit...
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 Alain09
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 MessagePosté le: Lun 22 Oct - 16:22 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

ça évite de partir en surf quand même d'avoir les freins séparé et à en fonction des situations tu peux doser ainsi !!!! mais bon..... nous sommes en démocratie aprés tout... Mort de Rire
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 MessagePosté le: Lun 22 Oct - 16:33 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

moi je trouve que les frein séparé sont plus pratique (avis perso moi je le laisserai séparé)
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 MessagePosté le: Lun 22 Oct - 16:44 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

slt
en clair ya que moi qui trouve ca bien 




bon aprés tout ca ne me coute rien d'essayer 
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 Phil78
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 MessagePosté le: Lun 22 Oct - 17:21 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

-sur mon Kingquad j'ai: - séparé av. (poignées droite)
- séparé arr. (poignée gauche) + frein de parc
- centralisé à la pédale

-ben je peut t'assurer que quand t'enfonce la pédale ça freine vachement moins bien que les poignées.

-sur le 250 quaterback c'est déjà centralisé d'origine si le quad n'a pas été modifié... au pied av/arr...poignée droite frein de parc ...et poignée gauche évidement embrayage .


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 MessagePosté le: Lun 22 Oct - 17:22 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

-le mien c'était un 2006.
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 MessagePosté le: Lun 22 Oct - 20:28 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

Nostalgie quand tu nous tient......et le popo ......ahhhhhhhhh Wink
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 MessagePosté le: Mar 23 Oct - 19:47 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

oui ça se fait sans soucis
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 Phil78
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 MessagePosté le: Mar 23 Oct - 19:49 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

LE PIRATE DE LA BANQUISE a écrit:
oui ça se fait sans soucis


raccord banjo...
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 MessagePosté le: Mar 23 Oct - 19:52 (2012)    Sujet du message: maitre cylindre Répondre en citant

on vient de monter des freins a disque a l'avant sur un smc barossa qui avait des frein a tambour a l'avant
on a mis un maitre cylindre pour l'avant et ion a conservé le frein a pied pour l'arriere
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